Feiring av ny wire
Hva gjør du når du oppdager at girwiren til skiftet foran bare har en – 1 – tråd igjen? Slutter å forsøke skifte og heller klatrer innbitt med giret bak. I mens ber du til en gud du slett ikke tror på om at det finnes en reparatør på Sunndalsøra. Det gjør det.
Det ga grunnlag for forsiktig feiring med pastasalat og Dahls Pils. Les videre
Avgang
Etter fem sykkelfrie dager er vi klar til å starte på resten av turen, eller returen, om du vil. Yr hadde lovet oss både oppholdsvær og lite vind, etter at det hadde blåst sørvest kuling nesten hele tiden mens vi oppholdt oss på Myrvang. Les videre
Straumsholmen.
Helt uten dramatikk og med sterkt begrensa lengde og helling på motbakkene, nærmet vi oss Nordmøre. Eneste plager var en periode med alt for tett trafikk og litt verkende hekkpartier. Nå har vi tilbrakt en del dager med familie i regn og kuling, men historia fra turen kommer her. Les videre
Ned mot Geiranger.
For ting ordna seg etter hvert. Med ny pedal opplevde vi alle former for vær som kan forventes sommerstid og de fleste former for motbakker.. Les videre
Vågåmo
Vi er omsider i gang med den turen vi planla for 2018, og prøvde å gjennomføre i 2020, uten hell. Turen skulle gå fra Otta, over fjellet og ned til Geiranger, opp Ørneveien og videre opp fra Valdal over Trollstigen og ned til Åndalsnes. Her kan det hende at 60 pluss kan ha tatt seg vann over hodet, men det regner vi med å finne ut i løpet av de neste to dagene. Resten av veien er nesten den vi kjører hver gang vi skal til Averøya, bortsett fra at vi må sykle om Kleive, fordi vi (naturlig nok) ikke kan sykle gjennom Fannefjordtunnelen. Etter opphold på Myrvang, sammen med barn og barnebarn, planlegges retur via Øksendal og Sunndalsøra, opp Sunndalen og tog hjem fra Oppdal.
Vi har allerede tilbakelagt Otta – Vågåmo, og er fremdeles ved godt mot. Les videre
Aeropuerto de Málaga – Costa del Sol
Som den biologiske nettleser han er, hadde Leif saumfart veven og funnet ut at alle sykkelalternativer til flyplassen innebærer motorvei. Dette viste seg å være nok et eksempel på hvor lite etterrettelige sosiale medier kan være. Les videre
Tidlig en formiddag i Syden
Så var det bare solkysten igjen østover til Malaga. Kanskje det aller første kommersielle Syden som Franco bygde for å skaffe valuta fra en verden som i det minste lot som de ikke likte han. Det må innrømmes at vi tråkka i vei med bange anelser. Vi ble overrasket over å oppleve at det var helt fint også i byer vi forventet det motsatte av. Heller ikke strendene var like håpløse alle sammen …
Rent sykkelmessig var opplevelsen blandet. Det ble alt fra kamikasesykling på motorvei og stuntsykling på hestetråkk til surfing på plankeveien og tråkling på en uendelig strandpromenade. Les videre
Grenseovergang til Storbritannia
Etter å glippe på middag og frokost i La Linea, var forventningene store til Gibraltar. Da vi omsider fikk kontakt med servitøren, innfridde frokosten. Forøvrig var knausen en skuffelse, så vi raste videre på motorveien mot solkysten. Les videre
Solnedgang i El Palmar
Fortsatt drittveier, motvind, varmt, stor trafikk med kontinuerlige forbikjøringer og ingen skulder. Samtidig de beste bada siden Portugal, god mat og drikke og mer variert landskap enn kanskje noen gang før på turen. Dessuten fant vi ut at det er lov å kjøre på skuldra på enkelte motorveistrekninger. Så får det heller våge seg at vi mister et hjul i ny og ne – Les videre
På en sopp i Sevilla
Etter to late dager uten bleiebukser i Sevilla, var det på tide å ta fatt på turen igjen. Sykkelen til Roar har vært en snartur hos reparatøren og fått justert giret etter fallet før Huelva. Nyankomne Leif har splitter ny sykkel. Vi har sett noen nye severdigheter: Las Setas – de store soppene, der man ser hele byen fra oven, helt uten drone – bydelene Macarena og Triana. Det har også vært gjensyn på noen kjente tapas og tapassteder. Så gikk turen videre mot kysten, og hvordan det gikk, kan du lese i det følgende. Les videre
