Stort mer midt i blir det vel ikke?
Vi følger fortsatt den siste i rekken av planer og drar videre nordover for å ta toget tilbake til Lyon, og flyet tilbake til hverdagen. Det viser seg å være en aldeles utmerket plan, og vi får enda noen fine dager. Les videre
Langs elva der alt stemmer.
Vi hadde avklart hjemreisa, men hva skal vi gjøre og hvor skal vi dra i resten av tida vår her? Opprinnelig rute går videre nordover, og følger elva Saône. Uten at vi har avklart om det skal bli en retningstur med retur med tog eller en rundtur, tar vi av gårde etter den oppsatte ruta i retning Mâcon. Les videre
Kjent tema nytt område.
Nok en hviledag, nok en vintur. Nok en gang er vi veldig fornøyd med utfallet. Les videre
Til Lyon
Vi har alt skifta mening. Planen da vi dro var å sykle nordover til vi av kjedsomhet eller dårlig tid måtte ta toget. Nå ligger vi etter planlagt rute fordi vi regna litt feil på lengdene, men først og fremst på grunn av hetebølge og mistral. Litt «etterrøykjing» viste i tillegg at å ta tog er litt i overkant idealistisk. For eksempel er det 20 timer og 8 bytter fra Dijon til København, til Kiel er det 14 timer og 6 bytter. Det betyr at vi nok må fly hjem fra Lyon. Spørsmålet er når og hva vi skal gjøre i mellomtida, men først skal det sykles til Lyon og feires en bursdag til. Les videre
En båt med gass, Sjølveste og Kari.
Eller bare Sjølveste, som vi etter hvert kom til å kalle den. Sjølveste er elva. Her og der deler den seg i ei elv og en kanal, og da er det ikke lett å vite hva som er hva. Mer eller mindre fordi vi til tider ikke har vært så veldig elvenær. Naviki sendte oss litt hit og dit og litt opp og ned. En gang ganske mye opp, men vi kom da ned igjen. Uansett har vi rent overordna fulgt elva. Les videre
Sluse i en våtmark i Enfores de la Vignole.
Så er vi tilbake i Camargue igjen, området sør for Arles og mellom Rhônes to utløp. I 2010 var vi kanskje mest opptatt av saltproduksjon, de hvite hestene og oppdrett av kampokser. I år har vi fokusert på fugler, våtmarker og litt risåkre. Ja, også været da. Les videre
Første gang.
Som vi frykta før vi dro, ble det en varm start på turen, svært varm. Så langt (mandag kveld) har vi ikke på noe tidspunkt vært under 30 grader. Det har så til de grader satt sitt preg på starten av denne fortellinga. Det har også et flatt trillehjul gjort.. Les videre
Nice, 2023.
Svært tidlig lørdag morra flyr vi til Nice for å ta tog til Marseille for å ta tog til Narbonne. Presis som da vi måtte fort hjem i 2023, bare motsatt vei. Ganske innfløkt logistikk, men slik ble det. Etter at vi hadde bestilt flybilletter satte Norwegian opp rute til Montpellier også, men da var det for seint. Leif som til tider er den tredje av de to på tur, var seinere ute og fikk en enklere reise. Nå har han imidlertid brukket armen og må tre tilbake. Les videre
Eutin i Sveits.
Da er hjemturen godt i gang. Vi forlater den halvt fungerende delen av Tyskland og flytter oss over i den lett kuperte med alle innsjøene. Der har vi vært før også, men det var hyggelig med et gjensyn. Nå gjenstår bare å ta sykkelferga hjem. Les videre
Regn i dag.
Til tider i går følte vi at vi sto helt still, men det viste seg å være en viss framdrift. I dag føltes det som om vi ble våte til beinet, men da vi fikk av oss klærne var det bare de som var våte og hudoverflata litt fuktig. Så velger vi å være trygge på at vi får sol, lite vind og alt vel resten av ferien. Les videre
To på tur 